Merida Target 6

Ya está disponible en nuestro mercado la nueva Merida Target 6 que, con un peso de 6.165 gramos bate todos los récords en una bicicleta de montaje de serie.

Sobre un cuadro de carbono, elaborado a partir de nano tubos, se ha montado un grupo SRAM Red, ruedas Mavic R-Sys y componentes FSA como manillar, potencia y juego de bielas. El precio final es de 4.900 euros.

Scott Plasma 2

Durante el pasado Giro de Italia ya se han visto estos dos nuevos modelos siendo utilizados por Ricardo Ricco: para las competiciones en línea de ha estilizado y aligerado la Addict, empleando fibra de carbono HMX, que ha rebajado el peso del cuadro hasta los 790 gramos y para la lucha contra el crono se ha comenzado a utilizar la nueva Plasma 2, modelo objeto de un programa de diseño y desarrollo muy ambicioso, llevado a cabo, casi en su totalidad, en el túnel del viento.


La tecnología utilizada se ha definido como IMP5, bajo la que se ha reducido al máximo la resistencia aerodinámica de la nueva Plasma. El cuadro pesa 1.340 gramos (talla M), disfruta de un tubo oblícuo de 789 mm y ha reducido en 127º el draft en las ruedas (eliminación de turbulencias de 80º en la traserta y 47º en la delantera). Tiene detalles de auténtico lujo, como la posibilidad de ajustar la separación de la rueda trasera con el cuadro (incluyendo la pinza de freno), todo el cableado es interno, incluyendo el del cambio trasero, que discurre por el interior de la vaina y dispone de una nueva tija, desarrollada por Ritchey para este modelo, que permite variar el ángulo virtual del sillín entre 74 y 80º.

La resistencia aerodinámica ha batido todos los récords, bajando hasta los 4.952 Newton.

BH G4

Hace un par de años la UCI rebajo el peso de las bicicletas de competición de los 7,2 kg a los actuales 6,8 y ciclistas, como es el caso de Pereiro o Valverde, tenían que lastrar alguna de sus bicicletas, de manera especial las montadas para etapas de montaña, con peso suplementario. Ahora nuestro fabricante vitoriano BH, una de las referencias mundiales de la nanotecnología del carbono, acaba de poner a la venta el nuevo modelo BH G4 ULTRALIGHT con un peso de tan solo 5,4 kg (en talla mediana).

De esta manera este nuevo modelo se convierte en la bici de producción más ligera del mercado demostrando, una vez más, la apuesta de BH por mejorar el rendimiento y la calidad de su catálogo.

La bicicleta ultraligera de la firma alavesa está equipada con el nuevo Campagnolo Super-Record de 11 velocidades y las ruedas americanas LEW (fabricadas con la más alta tecnología aeroespacial). El cuadro Global Concept G4 PRO, con nanotecnología y tija de sillín integrada cortada a medida de cada cliente, cuenta con manillar FSA plasma monocasco y sillín Prologó C-one.

Las prestaciones del nuevo modelo de BH lo convierten en la referencia del mercado. Una bicicleta que gana en ligereza, sin perder su ya demostrada usabilidad, fiabilidad y rigidez.